Triger Kayışı Değişim Zamanı

Araçların güç sisteminde motor için son derece büyük bir önem taşıyan triger kayışı emme ve egzoz subaplarını hareket ettirmektedir. Bilindiği üzere hava giriş ve çıkışı motorun çalışması için gereklidir. Bu kayış sayesinde kam mili ve krank mili birbirine bağlı olarak çalışmaktadır. Bu kayışın zarar görmesi durumunda motorun çalışması tamamen durmaktadır.

Seyahat sırasında durumunda yapılabilecek tek çözüm kayışın değişimidir. Değişim sırasında mutlaka aynı zamanda gergi rulmanının da değişmesi gerekmektedir. Sürtünmeye ve aşınmaya bağlı olarak bu malzemeler zaman içerisinde yıpranabilmektedir. Bu sebepten dolayı düzenli olarak kontrol edilmeli ve zamanı gelmeden değişiminin yapılması gerekmektedir.

Yapılan test sonuçlarında ve kullanıcıların yaşadıkları deneyimlere bağlı olarak triger kayışı değişim zamanının 40.000 ile 60.000 kilometre arasında değiştiği görülmüştür. Hareket halinde kayışın kopması durumunda en kısa mesafede aracın durdurulup motorun stop ettirilmesi gerekir.

Kayış değişiminin yetkili servislerde yaptırılması tavsiye edilmektedir. Aracın modeline ve meydana gelen hasara göre 1 – 3 saat arasında değiştirilebilmektedir. Değiştirilme sırasında yanlış işlem yapıldığı taktirde aracın motoruna aynı şekilde zarar verilebilmektedir.

 

Popüler Başlıklarımızdan Bazıları:

Sevebilirsin...

Bir Cevap Yazın

escort mersin | ankara escort | eskişehir escort bayan |