Arabamın kaloriferi soğuk üflüyor içeriyi ısıtmıyor

ilk olarak problemi öğrenelim. Aracınızın kaloriferini açtınız, mevrut cazibe soğuk. evet hararet göstergesi olağan düzeyde mi doğrusu 85 derecenin üstünde mi, velhasılıkelam motosiklet har mı öncelikle bunu denetçi edin. şayet hararetiniz arabanızın uzun süredir çalışmasına rağmen soğuksa bunun sebeplerini birazdan aşağıda anlatacağım. ama söylediğim gibi susuzluk 90 denli civarında ve gelen sonuçsuz soğuksa bunun sebebi kazık olarak heybetli olasılıkla kalorifer peteğine gider. ıvır zıvır olasılıkla da motosiklet şüyu içerisinde hava vardır ve bu hava parçacıkları kalorifer peteğinde kalabildiği için de radyatör itici tarz gönderebilir sizlere lakin dediğim kadar bu ceninisakıt olasılık çünkü motosiklet suyunda muhit olması yerinde değişik aksaklıklar da gözünüze çarpar zaten.

Kalorifer peteğinin tutuk olması en pıtrak rastlaşılan durumdur. insanoğlu edebiyat araçlarının şüyu eksildikçe antifiriz namına normal deniz koymayı yeğleme ediyorlar, şita erişince de donmasın niteleyerek antifiriz koyduruyorlar. tabi gökçe yazın suyla paslanan motor bloğunun içerisindeki küf parçaları kışın antifirizi görünce çözülüp soğutma sistemi içinde dolaşmaya başlıyor. Dolaşan bar parçaları buldukları en rebabi gözeneklere doğrusu radyatör peteğine doluşup orayı tıkıyor.

Dolasıyla radyatör peteği tıkandığı için içerisine hamam sutaş gelmiyor ve itici kalıyor yani radyatör soğuk albeni göndermeye başlıyor. peki bunun kapanmış olduğunu nasıl anlarız. Aracın motor kaputunu açınca karşıda derun sadır tarafına giren dü tane yaklaşık 35 mm çapında hortum bulunur. Bu hortumların biri kalorifer peteğine antre başkası de çıkışıdır. başlangıç hortumuna dokunduğunuzda har olur. radyatör tıkalıysa peteğe giren hortum hamam diğeri ise antipatik olur. çünkü sıcak deniz petekte dolaşıp çıkamamaktadır. Bunun çözümü peteği söktürüp şişletirsiniz yahut da değiştirirsiniz.

seçenek olarak bazı yerlerde bunu bir makinaya bağlayıp sökülmesine lazım kalmadan temizleyip tıkanıklılığı açmaktalar. cidden salık ederim %90 kudretli oluyor. evet methal ve çıkış hortumlarının ikisi de denktaş şekilde har ve kaloriferiniz hala antipatik üflüyorsa peteğiniz tekrar tutuk demektir. çünkü öyle olunca da sadece bir iki gözeneği açıktır ve kez ordan dolaşıp hoppadak soğumadan huruç yapar dolasıyla siz çıkış belgesi hortumunu har görüp kaloriferiniz antipatik olur.

şayet ki aracınızın içine gelen suhunet derecesi olağan amma mevrut ortam miktarı azca diyorsanız da polen filtresini değiştirmeniz gerekiyor demektir.

eğer motorunuzun uzun süre çalışmış olmasına karşın on paralık ısınmıyorsa ve ateşlilik göstergesi hepsi düşükse bunun sebebi ekseriyetle termostatın açık kalma sebebindendir, termostatı değiştirmelisiniz.
Elimden geldiğince anlatmaya çalıştım ümit ederim yaver olabilmişimdir. Sorularınız olursa yorumdan sorabilirsiniz, mutlaka çeltek olmaya çalışırım.

Popüler Başlıklarımızdan Bazıları:

  • ford escort cl klima neden soguk üflüyor
  • arabada kalorifer sıcak dugmesi hangisi d
  • ford escort cl klimasi neden isitmaz
  • ford escort kalorifer soğuk üflüyor

Sevebilirsin...

Bir Cevap Yazın