Кодове за грешки на ман

Публикуван: 08.03.2018

На някой колата показвала ли е следните грешки p, p и u Основна ефективност на катализатора по допустимата граница на 2-ри ред цилиндри за V-образен двигател.

Кислороден датчик преди катализатора 1-ви ред цилиндри за V-образен двигател — няма активност. Датчик скорост автомобил — А първи — неизправност, обща грешка. Датчик за температура на гориво на изпускателни клапани, десен или заден вал — стойност над допустимата граница.

Инжектор на цилиндър 6 — напрежение под допустимата граница. Кислороден датчик след катализатора 2-ри ред цилиндри за V-образен двигател — неизправен датчик или прекъсната ел. Инжектор на цилиндър 2 — напрежение под допустимата граница. Кислороден датчик след катализатора 1-ви ред цилиндри за V-образен двигател — няма активност.

Датчик температура охладителна течност - нестабилно показание. Свържете се с ivanovbg. При условие, започнах да си мисля, че ЕЦУ е друго от работещ автобус, кликни тук. Инжектор на цилиндър 4 - напрежение над допустимата граница. Свържете се с ivanovbg. Ако активационният e-mail липсва, кликни тук?

КОМПЮТЪРНА АВТОДИАГНОСТИКА- КОДОВЕ ЗА ГРЕШКИ И ТЕХНИТЕ ОПИСАНИЯ

Системата за отвеждане на горивните пари — верига датчик поток газове. Първата и третата ги няма в списъка даден по-горе, а p Clutch Switch Input Circuit Malfunction доколкото разбрах е проблем с датчика на педала на съединителя.

Датчик за налягане в рейката — стойност извън допустими граници. Наличие на проблем в запалването на цилинър 7. Соленоиден електрически клапан за управление наизпускателните клапани втори ред цилиндри — напрежение под допустимата стойност. Много ще се радвам ако някой колега се е борил с МАН да ми помогне.

Система за контрол на детонациите — неправилна работа.

Вентилтор охлаждане - неизправност. Инжектор на цилиндър 5 - напрежение под допустимата граница. Мерси за помоща - оценявам го. Системата за отвеждане на горивните пари - утановен пропуск в системата малък. Мерси за помоща - оценявам го!

Обяви на потребителя gosho

При ваг и форд също когато се ебава захранването на педала не прави постоянен проблем, а само при разлюляването на четящото напрежение, тоест пти лош контакт на плъзгача. Липса на синхронизация между датчиците на колянов и разпределнителен вал — на всмукателни клапани на първи ред блок цилиндри.

Влизайки в профила си приемам общите условия на сайта.

Инжектор на цилиндър 3 - неправилен баланс. Дебитомер - стойност под допустимите граници. Кислороден датчик след катализатора 1-ви ред цилиндри за V-образен двигател - неизправна верига подгряване. Добавяне на обяви без потвърждаване, Достъп до потребителите по всяко време, Лесна промяна на настройките Вход с Facebook Създай парола. Кислороден датчик след катализатора 1-ви ред цилиндри за V-образен двигател - неизправна верига подгряване, кодове за грешки на ман.

Датчик за температура на постъпващият въздух в двигателя - нестабилно показание.

Connect with your social network account

Добавяне на обяви без потвърждаване, Достъп до потребителите по всяко време, Лесна промяна на настройките Вход с Facebook Създай парола. Датчик за температура на гориво на изпускателни клапани, десен или заден вал — стойност под допустимата граница. Когато повредата се появи спряхме автобуса без да го гасим и установих: Разменен сигнал на ламбда сондите преди катализатора на първи и втори ред цилиндри. Соленоиден електрически клапан за управление на всмукателните клапани втори ред цилиндри — напрежение под допустимата стойност.

Датчик температура охладителна течност - стойност извън допустими граници! Датчик за температура на постъпващият въздух в двигателя - нестабилно показание. Първи датчик за регистриране на детонации - стойност над допустимата граница. Датчик лего нинджаго игри за теглене температура на постъпващият въздух в двигателя - нестабилно показание.

Наличие на проблем в запалването на цилинър 8. Наличие на проблем в запалването на цилинър 8, кодове за грешки на ман. Наличие на проблем в запалването на цилинър 8.

Първи датчик за регистриране на детонации — стойност извън допустими граници или нерегулиран датчик. Разбирам част от проблемите но не ми е ясно защо да речем скороста на превозното средство е твърде висока и от там и темата-въпроса.

Системата за отвеждане на горивните пари — верига датчик поток газове. Сменям сензора на педала с друг, от работещ автобус, същата работа.

Ефективност при подгрят катализатор под допустимата граница на 2-ри ред цилиндри за V-образен двигател. Позиция разпределителен вал 2 - твърде високо или твърде ниско напрежение във веригата на изпускателни клапани, десен или заден вал, на втори ред блок цилиндри.

Ефективност при подгрят катализатор под допустимата граница на 2-ри ред цилиндри за V-образен двигател.